未来十年:谁能重新建立起发展,将赢得市场
2025年1月24日,下午06:23
如果要为未来十年的外汇市场设定一个简单的投资主题,那就是:投资于那些能够再次轻松建设的国家。
上周我在迪拜度过了难忘的一周。二十五年前,那里几乎一无所有,而如今却耸立着无数摩天大楼、高速公路、地铁列车,以及一些世界上最令人惊叹的项目。中国在数十个城市和整个国家也实现了类似的奇迹。
与之形成鲜明对比的是,发达国家在建设方面常常面临无尽的官僚主义,每当有人试图进行建设,尤其是基础设施建设时,情况尤为严重。如果最终项目得以落实,其成本往往远超其他地方。这样的现象并非一开始就如此,但已经走得太远,我相信这种心态正在发生改变;环境问题正逐渐被搁置。
以马克·卡尼为例,我认为他将成为加拿大的下一任总理(尽管可能只会担任六周,因为随即将举行选举)。他在竞选党的领导时,试图抓住这种建设的热情。
虽然我认为他在这一主题上的表达并不十分到位,但这场持续到三月的竞选仍处于早期阶段。如果他在这个主题上加大力度,我相信会引起共鸣。
“优秀的政府能够赋予公民创造伟大事物的能力,”卡尼在他的竞选广告中如此说道。
这种呼声在各地都能引起共鸣,但问题在于,官僚体系和法庭的固步自封使得改变变得极其困难。加拿大的制度在联邦、省、市及土著人口之间分散权力,这导致国家在决策上瘫痪,造成价值70亿加元的管道项目成本飙升至350亿加元的尴尬局面。
其他发达国家的情况类似,甚至在一些发展中国家,矿山建设如今需要十年以上。
那么,谁将胜出?
说服力不足以质疑美国的能力。特朗普已经在尝试利用紧急权力进行审批,许多州对此表示支持。尽管美国的劳动力成本较高,房地产也十分昂贵,但由于财力雄厚,相比其他地方,美国更能承受这些高昂成本。基石XL管道(Keystone XL)便展示了建筑过程中的种种阻碍。
我认为,英国在这方面的氛围相当强烈,我期待他们在核能等领域能更快行动。然而,伦敦在经济中占据如此重要的位置,并没有形成拆迁社区进行基础设施建设的共识,这让一切变得复杂。
澳大利亚在矿业方面的发展相对不错,因此有一些优势。他们成功地进入了液化天然气市场,与亚洲的邻近关系也很有利。不过,房地产价格却令人担忧。
欧洲可能是最大的机遇,但由于其系统的碎片化,难以形成统一的行动。如果能有人带头,真正发挥积极作用,那将是极好的。德国人是杰出的建设者,但他们的步伐已经落后太多,而法国的情况则依旧如故。意大利的新政府是否在取得任何成功?
目前我并没有现成的答案,但我希望看到这些地方能够努力去突破,比如建设一个规划城市或一些大型项目。在那时,我会成为投资的支持者,但就目前而言,我只是一名观察者。
本文由Adam Button撰写,网址:www.forexlive.com。
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January 24, 2025 at 06:23 PM
If I had to distill my thesis for a trade strategy for the next decade in the foreign exchange market, it would be this: invest in countries that prioritize and facilitate construction efforts.
My recent visit to Dubai was nothing short of extraordinary. Just twenty-five years ago, the area was a mere speck on the map, yet today it is adorned with towering skyscrapers, extensive highways, a state-of-the-art metro system, and some of the most remarkable architectural projects globally. This transformation mirrors what has occurred in numerous cities across China, where ambitious infrastructure developments have reshaped urban landscapes.
In stark contrast, many developed nations find themselves mired in endless bureaucracy, which complicates efforts to undertake infrastructure projects. Even when these projects do become a reality, the costs associated with their completion often exceed those found in more agile markets. Historically, the pace of infrastructure development was swifter, but we have hit a tipping point that hampers progress. As environmental concerns recede, a new momentum may be on the horizon.
Consider Mark Carney, whom I anticipate will emerge as the next Prime Minister of Canada, albeit likely only for a brief period before an election is triggered. His campaign launch for leadership is an attempt to capture this emerging spirit.
While Carney may not be entirely successful in articulating this message yet—given the contest’s early stage—I do believe that should he emphasize this theme, it has the potential to resonate widely.
“Good governments empower their citizens to build great things,” Carney asserts in his campaign ad, and I contend this sentiment could find fertile ground across numerous platforms. However, the entrenched bureaucracy and court systems have made substantial change difficult to achieve. Canada’s governance structure, which requires collaboration across federal, provincial, municipal, and indigenous frameworks, has resulted in paralysis, exemplified by the dramatic escalation in costs for the $7 billion pipeline project to the west coast, which ballooned to $35 billion.
A similar narrative unfolds in other developed nations, and even in some developing regions, where mining initiatives now delay for up to ten years before completion.
Who stands to benefit from this landscape?
It is challenging to bet against the United States. The current administration is leveraging emergency powers for project approvals, and various states are aligned. Despite facing high labor costs and expensive real estate, America retains the financial depth to absorb these elevated expenses more comfortably than many. However, the Keystone XL pipeline exemplifies the myriad obstacles that can obstruct development.
In the UK, there seems to be a strong sentiment in favor of accelerating progress, particularly regarding nuclear energy initiatives. Nonetheless, London’s significant economic influence creates hesitancy toward aggressively transforming neighborhoods in favor of new infrastructure.
Australia is positioned well for mining and has positioned itself within the LNG market, benefiting from its geographical proximity to Asia. Still, soaring real estate costs loom over future developments.
Europe presents a substantial opportunity but remains fragmented. A breakthrough in one of the European nations could set a transformative precedent. While Germany possesses a rich legacy of construction prowess, recent years have seen a decline in output, and France remains its own unique challenge. Italy’s new government holds promise—perhaps it is poised to bring about advantageous changes.
Currently, I may not hold all the answers, but I am eager to witness a nation commit fully to large-scale projects—perhaps the creation of a meticulously planned city or other massive undertakings. Should one such endeavor arise, I would be ready to invest, but for the time being, I am an observer of this evolving landscape.
This examination stems from insights shared by Adam Button at www.forexlive.com.
### 标题:未来十年外汇市场投资的关键:建设的能力
引言
- 简介:外汇市场的投资趋势
- 主题阐述:在未来十年内,投资于能够简化建设流程的国家。
一、全球建设趋势的变化
- 1.1 以迪拜为例的成功建设案例
- 过去25年的快速发展
- 繁荣的基础设施与项目
- 1.2 中国的发展模式
- 从无到有的城市化进程
- 建设的速度与规模
二、发达国家的瓶颈
- 2.1 官僚主义对建设的阻碍
- 基础设施建设的困难
- 成本上升与时间拖延的问题
- 2.2 加拿大的困境
- 马克·卡尼的政治动向
- 政府权力的分散与决策的瘫痪
三、地区分析
- 3.1 美国的机遇与挑战
- 特朗普的应急权力与州政府的支持
- 高劳动力成本与房地产市场
- 3.2 英国的潜力与限制
- 对核能建设的强烈呼声
- 伦敦经济中心对基础设施建设的影响
- 3.3 澳大利亚的发展优势
- 矿产资源与LNG市场的机遇
- 高昂的房地产成本
- 3.4 欧洲的机遇与挑战
- 经济的碎片化与潜在的领导者
- 德国与法国的建设能力 vs. 意大利新政府的尝试
四、未来展望
- 4.1 投资者的机会
- 观察建设能力强的国家和地区
- 长期投资规划的潜力
- 4.2 理想的建设项目
- 可能的城市规划与大型项目的愿景
- 建设的未来将如何影响市场
结论
- 汇总主要观点:建设的能力将在未来十年内主导投资趋势
- 展望未来:鼓励更多国家寻求简化建设流程的方法
参考文献
- 引用原文的作者与网站链接:Adam Button at www.forexlive.com
谁能找到重建的方式,谁将在未来十年市场中赢得胜利
2025年1月24日下午06:23
如果我有一个简单的外汇市场交易论点,那就是:投资于那些能够轻松重建的国家。
我上周在迪拜待了一周,真是令人惊叹。二十五年前,那里几乎没有任何东西,而现在却拥有无数摩天大楼、高速公路、地铁列车和一些世界上最令人难以置信的项目。中国在数十个城市和全国范围内也做到了这一点。
与此同时,发达世界在无尽的官僚主义中停滞不前,每当有人试图建造什么,尤其是基础设施时,状况尤为严重。如果能够建成,成本通常远远高于其他地方。这种情况并不总是如此,但已经变得太过严重,我相信这种情绪正在改变;环境问题正在被搁置。
以马克·卡尼为例,我认为他将成为下一任加拿大总理(尽管可能只会当六周,因为选举会立即被召集)。他试图在其党内领导竞选启动中把握这种精神。
现在我不认为他在这些方面表现得特别好,但选举竞争才刚刚开始,直到三月才会结束。如果他在这个主题上努力,我觉得会引起共鸣。
“优秀的政府赋予公民重建伟大事物的能力,”卡尼在他的竞选广告中说。
我认为这一点在各地都引起共鸣,但问题在于,官僚制度和法院已经根深蒂固,改变非常困难。加拿大的制度在联邦、省、地方及日益增加的土著人口之间分权。这使得国家陷入瘫痪,导致一个价值70亿美元的西海岸管道建设费用膨胀至350亿美元。
在发达世界和许多发展中国家实际上存在着相似的情况,矿业的建设现在往往需要十年以上。
那么,谁会获胜?
很难看空美国。特朗普已经在试图利用他的紧急权力进行审批,并且许多州对此表示支持。尽管美国的劳动力成本确实很高,而且房地产价格昂贵,但美国的财力雄厚,因此可以更好地承受较高的成本。基石XL管道展示了建筑可以如何被阻碍。
我认为,英国的氛围在这方面很强烈,我希望他们能更快地启动核能项目。问题在于,伦敦在经济中占据了如此重要的地位,显然没有达成共识来开始对社区进行基础设施建设。
澳大利亚是一个适合矿业的地方,至少在这方面他们有优势。他们成功进入了液化天然气市场,靠近亚洲也带来了好处。然而,房地产价格却异常高昂。
欧洲可能是最大的机会,但其分散性很强。如果有谁能够突破并真正设定基调,那将是极好的。德国人是最伟大的建设者之一,但他们已经落后太多,而法国就是法国。意大利的新政府是否取得了任何成功?
目前我没有答案,但我希望看到这些地方真正付诸行动——也许建造一个规划城市或一些大型项目。我会投资这些项目,但就现在而言,我只是在观望。
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