特朗普对巴拿马运河费用的不满 – 可能要求完全归还美国

2024年12月22日晚上11:45

近期,特朗普对巴拿马运河使用费的强烈不满引发了广泛关注。他在一系列公开讲话中表示,这些费用“简直是荒谬”,并且暗示可能会要求将运河完全归还给美国。特朗普的这一表态,显然是对巴拿马和国际关系中主权问题的一次强烈挑战。

特朗普强调:“美国对巴拿马的慷慨恩惠不应被忽视,巴拿马现在对我们的“完全剥削”将立即停止。”他认为,运河的维护及管理应符合最初的合作原则,而非用于其他国家的利益。特朗普进一步指出:“如果这个慷慨的赠与原则,包括道德和法律的原则,没有得到遵守,那么我们将毫无疑问地要求,巴拿马运河完全归还给我们。”

尽管特朗普的言辞直言不讳,但巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺对此进行了强烈反驳。他表示,巴拿马对自己的主权拥有坚定的信念,并为运河的费用辩护,称之为公平。穆利诺重申:“运河每一平方米及其周边地区都属于巴拿马,并将继续属于巴拿马。”此外,其他巴拿马政界人士也对特朗普的言论表示了不满。

在历史背景上,美国在20世纪大部分时间内建造和管理着巴拿马运河,直到1999年才根据1977年的协议将其控制权移交给巴拿马。这一转变标志着巴拿马作为国家的自主权和国际地位的提升。

值得注意的是,运河的战略重要性不容小觑,其每天处理着全球2.5%的海上贸易,对于美国的进出口来说至关重要。然而,特朗普的这一声明似乎反映出他对外交政策的趋向更为激进,尽管国际法对此并无提供任何有效的解决途径。

在全球地缘政治的复杂背景下,特朗普在这一问题上的发声也引发了关于中国在周边港口的管理力度的担忧。他表示,美国不会允许运河落入“错误的手中”,尽管中国并未直接控制运河。

特朗普对巴拿马运河的关注不仅仅是经济利益的考虑,同样也涉及到国家主权与国际关系的深层次问题。未来这一争议如何发展,将在很大程度上影响美国与拉美国家的关系,更广泛地影响全球贸易格局。

这篇文章由Eamonn Sheridan撰写,更多内容请访问www.forexlive.com。
On December 22, 2024, at 11:45 PM, former President Donald Trump made a series of controversial remarks regarding the Panama Canal that highlighted an extraordinary example of one nation challenging another’s sovereignty. Trump’s comments focused on the fees charged by Panama for the use of the canal, which he described as “ridiculous,” especially in light of what he perceived as the United States’ generosity in its historical dealings with Panama.

In a striking declaration, Trump articulated his dissatisfaction, stating, “This complete ‘rip-off’ of our Country will immediately stop.” He underscored his belief that the U.S. had not given the canal for the benefit of others, but rather as a gesture of cooperation between the United States and Panama. Trump further stated, “If the principles, both moral and legal, of this magnanimous gesture of giving are not followed, then we will demand that the Panama Canal be returned to us, in full, and without question.” Such a statement raises significant questions regarding the nature of international relations and territorial claims.

While Trump warned about potential Chinese influence in the region, asserting that the canal cannot fall into the “wrong hands,” it is crucial to note that China does not control the canal itself. The country manages several nearby ports through a Hong Kong-based company, which has heightened U.S. concerns about strategic assets in Latin America.

In stark contrast, Panamanian President Jose Raul Mulino rebuffed Trump’s assertions, emphasizing Panama’s sovereignty and the fairness of the canal fees. “Every square meter of the Panama Canal and the surrounding area belongs to Panama and will continue belonging (to Panama),” he said, reflecting a strong nationalistic sentiment that resonates with many in the country. Other Panamanian politicians also came forward to criticize Trump’s statements, reinforcing their commitment to maintaining control over this vital waterway.

To provide some context, the United States built and administered the Panama Canal for several decades before transferring control to Panama in 1999, following the accords established in 1977. This transfer marked a significant shift in the relationship between the two countries, culminating decades of U.S. presence in the region.

The strategic importance of the Panama Canal cannot be overstated, as it accommodates approximately 2.5% of global seaborne trade and is critical to U.S. imports and exports. Trump’s recent declarations may suggest a potential shift toward aggressive diplomacy, yet it is important to recognize that international law provides no legitimate recourse for U.S. claims to reclaim the canal.

This situation underscores the complexities inherent in international relations and territorial sovereignty, revealing tensions that may require careful navigation in the future.

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# 特朗普关于巴拿马运河言论的深度解析

引言

  • 简要介绍特朗普在2024年12月22日对巴拿马运河费用的言论及其背景
  • 阐明文章目的:分析这番言论对国际关系和地缘政治的潜在影响

1. 特朗普的言论概述

  • 引用特朗普对巴拿马费用的看法
  • 解析其关于巴拿马运河的主权宣言和可能索回运河的论调

2. 巴拿马的回应

  • 巴拿马总统何塞·劳尔·穆里诺对特朗普言论的反驳
  • 其他巴拿马政界人士的反应
  • 强调巴拿马的主权和对费用的辩护

3. 运河控制的历史背景

  • 简要回顾美国对运河的建设与管理
  • 1977年协议及1999年移交控制的过程

4. 巴拿马运河的战略重要性

  • 数据说明运河对全球海运贸易的影响
  • 讨论对美国进口和出口的关键性

5. 特朗普言论的国际法视角

  • 解析特朗普的主张在国际法框架下的可行性
  • 针对特朗普潜在的激进外交政策,评估可能的后果

6. 结论

  • 总结特朗普言论的可能影响
  • 对未来美巴关系及国际局势的展望

7. 参考资料

  • 提及原文及相关分析来源,以便读者深入了解该事件背景及其涵义
    特朗普抱怨巴拿马运河收费过高 – 可能要求全部归还美国

2024年12月22日 11:45PM

特朗普的言论(见下文)是一个非常罕见的例子,即一个主权国家的领导者向另一个主权国家施压,要求其交出领土。

“巴拿马收取的费用是荒谬的,特别是考虑到美国对巴拿马的巨大 generosity。”

“对我们国家的这种彻底的‘敲诈’将立即停止。”

“这并不是为了他人的利益,而仅仅是为了与我们和巴拿马的合作象征。”

“如果这一慷慨赠与的道德和法律原则未能得到遵循,那么我们将要求巴拿马运河完全归还给我们,毫无疑问。”

更多(摘要):

特朗普警告潜在的中国影响,尽管中国并不控制运河,而是通过一家总部位于香港的公司管理附近的港口……他不会让运河落入“错误之手”。

巴拿马的回应:

巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺驳斥了特朗普的说法,强调巴拿马的主权,并为运河费用辩护,称其合理。

“巴拿马运河及周边地区的每平方米土地都属于巴拿马,将继续属于(巴拿马),”

其他巴拿马政治家也批评了特朗普的言论。

运河控制的背景:

美国在几十年间建造并管理了运河,1999年根据1977年的协议将其控制权转交给巴拿马。

战略重要性:

运河处理全球海运贸易的2.5%,对美国的进出口至关重要。

特朗普的言论反映了可能向激进外交转变,但国际法对美国的要求并没有提供救助。

            这篇文章由Eamonn Sheridan撰写,发布于 www.forexlive.com。

该文章的标题为“特朗普抱怨巴拿马运河收费过高 – 可能要求全部归还美国”,首次出现在HUBFX | 全球账户 | 外汇风险管理上。


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